मध्यम दबाव क्रॉलर ड्रिलिंग रिग

उच्च दबाव रिग की तुलना में इसका सबसे बड़ा अंतर यह है: यह दबाव पर प्रतिस्पर्धा नहीं करता है; यह स्थिरता पर प्रतिस्पर्धा करता है।

20 एमपीए हाइड्रोलिक दबाव:न बहुत ऊँचा, न बहुत नीचे, यह बिल्कुल सही है। नली फूली नहीं होगी, फिटिंग लीक नहीं होगी, और हाइड्रोलिक पंप समय से पहले खराब नहीं होगा।

80-158 एल/मिनट प्रवाह दर:एक मध्यम{{0}दबाव, उच्च-प्रवाह डिज़ाइन तेजी से संचालन सुनिश्चित करता है; सिर्फ दबाव कम होने से यह सुस्ती महसूस नहीं होगी।
डुअल हाइड्रोलिक मोटर्स + फाइव{1}स्टार मोटर: हालांकि दबाव अधिक नहीं है, टॉर्क निश्चित रूप से {{2}नरम मिट्टी से लेकर कुचली हुई चट्टान तक सब कुछ संभालने में सक्षम है।

दोहरी इलेक्ट्रॉनिक हाइड्रोलिक तेल कूलर:मध्यम {{0}दबाव प्रणालियाँ स्वाभाविक रूप से उच्च{{1}दबाव वाले की तुलना में कम गर्मी उत्पन्न करती हैं; दोहरी शीतलन इकाइयों के साथ, आप गर्मी की तपिश में भी लगातार काम कर सकते हैं।

किफायती और सुलभ स्पेयर पार्ट्स:होज़, फिटिंग और सील सभी सार्वभौमिक विशिष्टताओं का उपयोग करते हैं, इसलिए आपको निर्माता से सीधे भागों के शिपमेंट के लिए इंतजार नहीं करना पड़ेगा।

सर्दियों में शुरू करना आसान:ठंड के मौसम में हाइड्रोलिक द्रव गाढ़ा हो जाने पर भी मध्यम दबाव वाली प्रणालियाँ काम कर सकती हैं, जबकि ठंड से शुरू होने पर उच्च दबाव वाले रिग अक्सर बंद हो जाते हैं।

गर्मियों में ओवरहीटिंग की कोई समस्या नहीं:20 एमपीए प्रणाली शुरू में बहुत कम गर्मी उत्पन्न करती है, और दोहरी इलेक्ट्रॉनिक शीतलन प्रणाली के साथ, यह 40-50 डिग्री के चिलचिलाती तापमान में भी सुचारू रूप से चलती रहती है।