टनल सपोर्ट रॉक बोल्टिंग रिग
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जिस क्षण आप इस मशीन को सुरंग में चलाते हैं, आपकी तत्काल धारणा यह होती है: यह अविश्वसनीय रूप से स्थिर है।
अपनी चौड़ी चेसिस और पर्याप्त चौड़ी पटरियों के साथ, यह ढीली चट्टान या मोटी मिट्टी से भरे उबड़-खाबड़ इलाकों को पूरी स्थिरता के साथ पार करता है। कुछ वाहनों के विपरीत, जो कुछ ही फीट आगे बढ़ने के बाद डगमगाते और हिलते हैं, यह मशीन ठोस और ज़मीन से जुड़ी हुई महसूस होती है।
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जीनिंग टोंगझाओ मशीनरी कंपनी लिमिटेड चीन में टनल सपोर्ट रॉक बोल्टिंग रिग के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। यदि आप चीन में निर्मित थोक टिकाऊ टनल सपोर्ट रॉक बोल्टिंग रिग खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।

 

उत्पाद विवरण

 

जिस क्षण आप इस मशीन को सुरंग में चलाते हैं, आपकी तत्काल धारणा यह होती है: यह अविश्वसनीय रूप से स्थिर है।

 

अपनी चौड़ी चेसिस और पर्याप्त चौड़ी पटरियों के साथ, यह ढीली चट्टान या मोटी मिट्टी से भरे उबड़-खाबड़ इलाकों को भी पूरी स्थिरता के साथ पार करती है। कुछ वाहनों के विपरीत, जो कुछ ही फीट आगे बढ़ने के बाद डगमगाते और हिलते हैं, यह मशीन ठोस और ज़मीन से जुड़ी हुई महसूस होती है।

 

एक बार जब आप कार्य स्थल पर पहुंच जाएं, तो बस दोनों तरफ दो हाइड्रोलिक स्टेबलाइजर्स को फैलाएं; तब पूरा वाहन ऐसा महसूस करता है मानो उसे मजबूती से जमीन पर बांध दिया गया हो। कोणीय छेद ड्रिल करते समय, चेसिस पूरी तरह से गतिहीन रहती है {{1}कोई मोड़ या हिलना नहीं।

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ड्रिलिंग कोण पूरी तरह से समायोज्य हैं। चाहे आपको क्षैतिज, लंबवत या ढलान पर ड्रिल करने की आवश्यकता हो, यह सब आसानी से संभाल लेता है। यह उन कठोर, अनम्य मशीनों में से एक नहीं है जो एक ही निश्चित दिशा में ड्रिलिंग तक सीमित हैं। इसके अलावा, इसका आर्टिक्यूलेशन सिस्टम काफी चतुर है: ऊपरी रोटरी हेड सुचारू, सटीक कोण समायोजन के लिए शक्तिशाली टॉर्क प्रदान करता है, जबकि निचला भाग बाएं और दाएं दोनों तरफ महत्वपूर्ण पार्श्व स्विंग प्रदान करता है। अभ्यास में इसका क्या मतलब है? इसका मतलब है कि आपको पूरे वाहन को लगातार बदलने की ज़रूरत नहीं है; आप एक ही स्थिर स्थान से कई आसन्न छेद ड्रिल कर सकते हैं। सुरंग की तंग परिधि को देखते हुए, एक भी वाहन चालन को बचाने से कई मूल्यवान मिनटों की बचत होती है।
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शक्ति के संदर्भ में, मशीन में एक दोहरी प्रणाली सेटअप है जिसमें एक डीजल इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर दोनों शामिल हैं। सीधे शब्दों में कहें: यदि बिजली उपलब्ध है, तो आप इसे संचालित करने के लिए प्लग इन कर सकते हैं, जिससे ईंधन लागत में बचत होगी; यदि आप बिना बिजली पहुंच वाले क्षेत्र में काम कर रहे हैं, तो आप काम पूरा करने के लिए डीजल पर स्विच कर सकते हैं। यह किसी भी नौकरी साइट के लिए अनुकूल है और इससे आपको कोई सिरदर्द नहीं होगा।
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जहां तक ​​ड्रिलिंग गहराई की बात है, मशीन एक ही बार में चट्टान में काफी दूरी तय कर सकती है। मानक एंकर बोल्ट छेद के विपरीत, एंकर केबल छेद अधिक सटीकता की मांग करते हैं; यह मशीन उस गहराई को नियंत्रित करना बेहद आसान बना देती है। ड्रिल असेंबली में एक अंतर्निर्मित एक्सटेंशन रिजर्व की सुविधा है; यदि आप आवश्यक गहराई तक पहुंचने से कतराते हैं, तो आप पूरे वाहन को करीब लाए बिना ड्रिल हेड को एक अतिरिक्त खंड तक आगे बढ़ा सकते हैं।
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थर्मल प्रबंधन भी एक गैर--मुद्दा है; पूरे आधे दिन के निरंतर संचालन के बाद भी, हाइड्रोलिक लाइनें छूने पर ठंडी रहती हैं, कभी भी संभालने के लिए इतनी गर्म नहीं होती हैं।

 

वाहन के समग्र आयाम बिल्कुल सही हैं, जिससे यह बिना किसी कठिनाई के सुरंग पोर्टलों और प्रवेश मार्गों से गुजर सकता है। जमीन से संचालन करते समय, नियंत्रण आरामदायक, एर्गोनोमिक ऊंचाई पर स्थित होते हैं, जिसका अर्थ है कि आपको काम की निगरानी के लिए अपनी गर्दन को लगातार ऊपर की ओर झुकाने की आवश्यकता नहीं होगी।

 

कुछ समय तक इसका उपयोग करने के बाद, आपके पास केवल एक प्रमुख धारणा रह जाती है: यह मशीन आपसे कभी नहीं लड़ती है {{0}यह बस अपना काम पूरा कर देती है।

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13-15 मीटर डबल-आर्म टनल पैरामीटर तालिका

लंबवत ऊंचाई (एम)

13-15 (4 मीटर स्ट्रोक स्लाइड फ्रेम सहित)

डीजल इंजन मॉडल

चार-सिलेंडर युचाई

इंजन की शक्ति / गति

75-130 किलोवाट / 2600 आर/मिनट

विद्युत मोटर

55 किलोवाट

मोटर पंप

K3V90-45

पम्प हेड

120

ऊपरी झूला

17 इंच 360 डिग्री

निचला स्विंग

360 डिग्री रोटेशन

निचला टर्नटेबल (एम)

1

ऑपरेशन मोड

डुअल लोअर ऑपरेशन, लोअर कैब ऑपरेशन और ब्लू फ्रेम रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन

समर्थन भुजा

2-सेक्शन सिंगल बूम

वर्किंग प्लेटफार्म आर्म

2-सेक्शन सिंगल बूम

पावर हेड प्रकार

दोहरी हाइड्रोलिक पावर हेड / हाइड्रोलिक रॉक ड्रिल (वैकल्पिक)

ड्रिलिंग कोण

क्षैतिज/झुकाव/ऊर्ध्वाधर छेद ड्रिल करता है

चेन-स्लाइड फ़्रेम टाइप करें

प्रति ड्रिल 4 मी

दबाव डालने वाली मोटर

1000

ड्रिलिंग व्यास (मिमी)

42–89

यात्रा मोटर

TM22

ट्रैक (मिमी)

4000–2600

ट्रैक जूते की चौड़ाई

400

इंजन ऑयल पंप

उच्च-दबाव पंप 63/32/32

आउटरिगरों

चार निश्चित हाइड्रोलिक आउटरिगर

दीवार

पूर्ण संलग्नक (इंजन कवर सहित)

तेल का दबाव (एमपीए)

20

रेडियेटर

हैवी-डुअल फैन FLJ-136 जिंताई

 

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