एक सर्पिल पाइल ड्राइवर एक विशाल इलेक्ट्रिक स्क्रूड्राइवर की तरह काम करता है, इसका मुख्य कार्य इसके पावर हेड के टॉर्क ट्रांसमिशन में निहित है:
एक हाइड्रोलिक मोटर खोखले मुख्य शाफ्ट को घुमाने के लिए चलाती है, आमतौर पर 5-15 आरपीएम पर।
अधिकतम टॉर्क 200 kN·m तक पहुंच सकता है, जो 200 पारिवारिक कारों के संयुक्त आउटपुट के बराबर है।
पावर हेड एक ग्रहीय गियर रिड्यूसर से सुसज्जित है, जो इंजन की गति को 20 गुना कम कर देता है।
सर्पिल ब्लेडों की हाइड्रोडायनामिक्स: विशेष रूप से डिजाइन किए गए सर्पिल ब्लेड कुशल मिट्टी में प्रवेश की कुंजी हैं:
परिवर्तनीय पिच डिज़ाइन: ऊपरी ब्लेड में आसानी से मिट्टी हटाने के लिए बड़ी पिच होती है, जबकि निचले ब्लेड धीरे-धीरे भार वहन क्षमता बढ़ाने के लिए पिच बढ़ाते हैं।
मिश्र धातु इस्पात सामग्री: सतह सख्त उपचार से पहनने के प्रतिरोध में 3 गुना सुधार होता है।
स्वंय-सफाई संरचना: ब्लेड किनारों का लहरदार डिज़ाइन मिट्टी के आसंजन को कम करता है।
बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली: आधुनिक मॉडल सटीक डिजिटल नियंत्रण प्राप्त करते हैं:
एक लंबवतता सेंसर 0.1 डिग्री की सटीकता के साथ झुकाव कोण पर वास्तविक -समय प्रतिक्रिया प्रदान करता है।
स्वचालित टॉर्क समायोजन ड्रिल को जाम होने से बचाता है।
प्रत्येक ढेर का प्रवेश वक्र क्लाउड में दर्ज किया जाता है, जिससे एक निर्माण रिपोर्ट तैयार होती है।
