छोटे बरमा ड्रिलिंग रिग के निर्माण के लिए सावधानियां

Mar 01, 2026 एक संदेश छोड़ें

कंक्रीट, ठोस मिश्रण और योजक: रिटार्डर्स और फ्लाई ऐश सभी को प्रासंगिक मानक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और उनकी खुराक निर्माण आवश्यकताओं के अनुसार प्रयोगशाला परीक्षण द्वारा निर्धारित की जानी चाहिए।

 

मिश्रण तैयार करते समय मिश्रण के अनुपात का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए।

 

बरमा ड्रिलिंग और {{0}पाइप पंप{{1}दबाए गए कंक्रीट ढेर निर्माण के लिए मंदी 160{3}}200 मिमी होनी चाहिए; कंपन चालित ढलाई के लिए {{4}स्थान में ढेर के निर्माण के लिए मंदी 30{8}}50 मिमी होनी चाहिए। कंपन संचालित कास्ट-इन-प्लेस ढेर निर्माण के बाद ढेर के शीर्ष पर घोल की मोटाई 200 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।

 

डिज़ाइन की गहराई तक ड्रिलिंग करने के बाद, बरमा ड्रिलिंग और {{0}पाइप पंप{{1}दबाए गए कंक्रीट ढेर निर्माण के लिए ड्रिल रॉड को ऊपर खींचने का समय सटीक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए। मिश्रण की पंपिंग दर को पाइप खींचने की गति के साथ समन्वित किया जाना चाहिए। संतृप्त रेत या गाद की परतों का सामना होने पर सामग्री की प्रतीक्षा करने के लिए पंपिंग बंद नहीं करनी चाहिए। ड्रिवेन कास्ट के लिए पाइप खींचने की गति को एक समान गति, लगभग 1.2-1.5 मीटर/मिनट, पर नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि गाद या गादयुक्त मिट्टी का सामना हो तो पाइप खींचने की गति को उचित रूप से धीमा कर देना चाहिए।