ब्लास्टिंग के बाद क्रॉस-सेक्शन की सटीकता में उल्लेखनीय सुधार होता है;
पारंपरिक ब्लास्टिंग ट्रॉलियों की तुलना में {{0}से अधिक (डिज़ाइन क्रॉस से अधिक) और {2}से अधिक (डिज़ाइन क्रॉस से नीचे) से अधिक उत्खनन को प्रभावी ढंग से कम कर देता है। अकेले इसके परिणामस्वरूप अस्तर सामग्री और रॉकफिल के कम परिवहन से काफी आर्थिक लाभ होता है;
ड्रिलिंग के लिए सहायक समय कम कर देता है, दक्षता में लगभग एक{0}}चौथाई की वृद्धि करता है;
बोरहोल तल पर समतलीय नियंत्रण प्राप्त करता है, जिससे ब्लास्टिंग दक्षता 5% से अधिक बढ़ जाती है;
सुरंग खुदाई की लागत में उल्लेखनीय कमी आती है।