हाईवे पोस्ट-ड्राइविंग मशीनरी: ड्रिलिंग, ड्राइविंग और निष्कर्षण के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक हैमर रिग
हाईवे पोस्ट-ड्राइविंग मशीनरी: ड्रिलिंग, ड्राइविंग और निष्कर्षण के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक हैमर रिग

हाईवे पोस्ट-ड्राइविंग मशीनरी: ड्रिलिंग, ड्राइविंग और निष्कर्षण के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक हैमर रिग

निरंतर पाइल ड्राइविंग के लिए दोहरी {{0}चैंबर एयर {{1}सक्रिय ब्रेक, प्रबलित चेसिस और हाइड्रोलिक हथौड़ा।
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जीनिंग टोंगझाओ मशीनरी कंपनी लिमिटेड चीन में हाईवे पोस्ट ड्राइविंग मशीनरी के सबसे विश्वसनीय निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है: ड्रिलिंग, ड्राइविंग और निकालने के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक हैमर रिग। यदि आप चीन में निर्मित टिकाऊ हाईवे पोस्ट {{4}ड्राइविंग मशीनरी: ड्रिलिंग, ड्राइविंग और निकालने के लिए एकीकृत हाइड्रोलिक हैमर रिग का थोक व्यापार करने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।

 

एकीकृत ड्रिलिंग, ड्राइविंग और एक्सट्रैक्टिंग हाइड्रोलिक मशीन एक विशेष हाईवे पोस्ट इंस्टॉलेशन उपकरण है जो राष्ट्रीय, प्रांतीय, ग्रामीण और एक्सप्रेस सड़कों के नवीनीकरण, विस्तार और रखरखाव के लिए तीन कार्यों को एक में जोड़ता है। यह तीन मुख्य प्रक्रियाओं को एकीकृत करता है: फ्रंट{{4}एंड ड्रिलिंग, हाइड्रोलिक इम्पैक्ट पाइल ड्राइविंग, और पुराने पाइल निष्कर्षण। यह W-बीम रेलिंग के लिए गोल, चौकोर और C{7}सेक्शन स्टील पोस्ट स्थापित करने के लिए वन{6}स्टॉप समाधान प्रदान करता है, जो पारंपरिक अलग-अलग रिग (जैसे कि कई मशीनों के परिवहन का लॉजिस्टिक बोझ, उच्च श्रम लागत, और कठिन जमीन में पोस्ट झुकने या चट्टानी स्तर में काम करने में असमर्थता) जैसे मुद्दों से जुड़े उद्योग के दर्द बिंदुओं को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है।
उपकरण दो मुख्य चेसिस प्रकारों पर उपलब्ध है: एक पहिएदार लोडर संस्करण और एक रफ{{0}टेरेन क्रॉलर संस्करण। यह विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल है, जिसमें सपाट सड़क, खड़ी ढलान, कीचड़दार नरम जमीन, चट्टानी/कठोर मिट्टी और खराब चट्टानी नींव शामिल हैं। यह नए राजमार्ग निर्माण, सड़क नवीकरण, दुर्घटना स्थलों पर आपातकालीन रेलिंग मरम्मत और नियमित रखरखाव के लिए एक मानकीकृत, प्राथमिक मशीन के रूप में कार्य करता है। इसके अतिरिक्त, यह फोटोवोल्टिक पोस्ट, फेंसिंग पाइल्स और साइन फ़ाउंडेशन की स्थापना का काम संभालता है, जो बहुउद्देश्यीय उपयोगिता प्रदान करता है जो निवेश पर रिटर्न को अधिकतम करता है।
कार्य सिद्धांत
1. ड्रिलिंग मोड (हार्ड रोडबेड के लिए पूर्व - उपचार)
एक उच्च {{0} टॉर्क हाइड्रोलिक पावर हेड और एक बरमा या डाउन {{1} होल (डीटीएच) इम्पैक्ट ड्रिल से सुसज्जित, मशीन उपकरण को घुमाने के लिए एक हाइड्रोलिक मोटर का उपयोग करती है, मिट्टी, बजरी और खराब चट्टान को काटकर पोस्ट व्यास से मेल खाने वाले पूर्व ड्रिल छेद तक ले जाती है। पथरीली सड़कों या सघन कठोर मिट्टी के लिए, ढेर को चलाने से पहले पायलट छेद करने से संपीड़न, झुकाव, या आवश्यक गहराई तक ढेर को चलाने में असमर्थता के कारण झुकने जैसी आम समस्याओं से बचाव होता है।
2. हाइड्रोलिक हैमर पाइल-ड्राइविंग मोड (प्राथमिक ड्राइविंग ऑपरेशन)
एक उच्च {{0}दबाव वाली हाइड्रोलिक प्रणाली एक भारी-भरकम हाइड्रोलिक प्रभाव हथौड़ा चलाती है, जो पोस्ट के शीर्ष पर उच्च-आवृत्ति, पारस्परिक प्रभाव प्रदान करती है। प्रभाव बल स्थिर दर से नीचे की ओर प्रेषित होता है, जिससे गैल्वनाइज्ड गोल या चौकोर रेलिंग पोस्ट को डिजाइन की गहराई तक लंबवत चलाया जाता है। एक एकीकृत गाइड गैन्ट्री पूरी प्रक्रिया के दौरान ऊर्ध्वाधरता को नियंत्रित करती है, साफ-सुथरी ढेर स्थापना और भार वहन क्षमता सुनिश्चित करती है जो राजमार्ग निर्माण स्वीकृति मानकों को पूरा करती है . 3. ढेर निष्कर्षण मोड (सड़क रखरखाव और संशोधन)
एक विशेष हाइड्रोलिक पाइल -खींचने वाले क्लैंप ग्रिप्स को हटा दिया गया, झुका हुआ, या गलत संरेखित पोस्ट। हाइड्रोलिक सिलेंडर द्वारा उत्पन्न ऊपर की ओर उठाने वाले बल का उपयोग करके, यह पुराने रेलिंग पोस्टों को बरकरार रखता है। यह विधि सड़क नवीनीकरण, रेलिंग स्थानांतरण और दुर्घटनाओं में क्षतिग्रस्त पदों को हटाने के लिए उपयुक्त है; निकाले गए पदों को पुन: उपयोग के लिए पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, और यह प्रक्रिया साफ है, जिससे कोई निर्माण मलबा पैदा नहीं होता है।
मॉड्यूलर मशीन संरचना
(आई) हवाई जहाज़ के पहिये
पहिएदार लोडर चेसिस
विशेषताएँ चार -पहिया ड्राइव; 15-20 किमी/घंटा की गति से सड़क यात्रा करने में सक्षम, ट्रेलर की आवश्यकता के बिना स्वतःचालित स्थानांतरण की अनुमति देता है। हाइड्रोलिक आउटरिगर से सुसज्जित जो ऑपरेशन के दौरान मशीन को स्थिर और समतल करता है, एक स्थिर चेसिस सुनिश्चित करता है; सीधे राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के नवीनीकरण और विस्तार जैसे निरंतर, बड़े पैमाने पर निर्माण परियोजनाओं के लिए आदर्श।

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