निर्माणपूर्व तैयारी
रेलिंग के लिए पाइल ड्राइविंग कोई ऐसी चीज़ नहीं है जिसमें आप सीधे कूद सकें। अच्छी तैयारी निर्माण दक्षता को दोगुना कर सकती है:
साइट सर्वेक्षण: सबसे पहले, भूवैज्ञानिक स्थितियों को समझें; नरम मिट्टी और कठोर चट्टान के लिए अलग-अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है।
लेआउट और पोजिशनिंग: ढेर की स्थिति को सटीक रूप से चिह्नित करने के लिए टोटल स्टेशन या स्टील रूलर का उपयोग करें, विचलन 5 सेमी से अधिक न हो।
उपकरण निरीक्षण: हाइड्रोलिक तेल, डीजल ईंधन और तार रस्सी सभी आवश्यक हैं; मशीन का 30 मिनट पहले परीक्षण करें।
सामग्री स्वीकृति: रेलिंग पाइल्स की लंबाई त्रुटि को ±2 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।
पाइल ड्राइविंग ऑपरेशन के लिए मुख्य तकनीकें
इन युक्तियों में महारत हासिल करने से आपका पाइल ड्राइवर "स्टील पैंगोलिन" में बदल जाएगा:
लंबवतता नियंत्रण: पाइल बॉडी को 90 डिग्री . 0 डिग्री पर बनाए रखने के लिए दो-तरफ़ा स्तर का उपयोग करें। ऊर्ध्वाधर स्थापना
खंडित ड्राइविंग: कठोर मिट्टी की परतों का सामना करते समय, प्रत्येक नीचे की ओर दबाव 50 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
शॉक रिडक्शन टिप्स: पाइल टॉप पर रबर पैड लगाने से शोर को 30% तक कम किया जा सकता है।
असामान्य संचालन: यदि ढेर का गलत संरेखण होता है, तो मशीन को तुरंत बंद कर दें और इसे ठीक करने के लिए जैक का उपयोग करें।
समापन और स्वीकृति के लिए मुख्य बिंदु: यह न मानें कि पाइल ड्राइविंग के बाद सब कुछ हो गया है; ये अंतिम स्पर्श परियोजना की सफलता या विफलता को निर्धारित करते हैं:
ऊंचाई सत्यापन: मापने के लिए एक स्तर का उपयोग करें; आसन्न ढेरों के बीच ऊंचाई का अंतर 3 मिमी से कम या उसके बराबर होना चाहिए।
संक्षारण संरक्षण: वेल्डेड जोड़ों को जंग रोधी पेंट से लेपित किया जाना चाहिए; कोटिंग की मोटाई 200μm से अधिक या उसके बराबर होनी चाहिए।
साइट की सफ़ाई: पंक्चर के जोखिम से बचने के लिए सभी धातु स्क्रैप इकट्ठा करें।
प्रभाव परीक्षण: प्रभाव प्रतिरोध परीक्षण के लिए बेतरतीब ढंग से 5% ढेर स्थानों का चयन करें।