सुरंग ड्रिलिंग रिग के मुख्य घटकों में एक पावर यूनिट (सेट), रोटरी हेड, ड्रिल स्ट्रिंग पुलिंग मैकेनिज्म और ड्रिल स्ट्रिंग अनलोडिंग डिवाइस शामिल हैं। इसमें आम तौर पर कोई ड्रिलिंग टावर (मस्तूल) नहीं होता है और इसे आमतौर पर ऑपरेशन के लिए एक सिंगल लेग या डबल लेग कॉलम पर लगाया जाता है। इसका डिज़ाइन सुरंगों की जगह की कमी के अनुरूप होना चाहिए, जिसमें मॉड्यूलरिटी, अच्छा डिस्सेप्लर, हल्का, लचीला लेआउट और आसान स्थानांतरण शामिल हो।
आधुनिक सुरंग ड्रिलिंग रिग डिज़ाइन रिग को चार कार्यात्मक मॉड्यूल में विभाजित करते हैं: बिजली, ट्रांसमिशन, नियंत्रण और समर्थन, मानकीकृत इंटरफेस के माध्यम से तेजी से प्रतिस्थापन और असेंबली को सक्षम करना। पारंपरिक अखंड संरचनाओं की तुलना में, मॉड्यूलर ड्रिलिंग रिग हैंडलिंग दक्षता में लगभग 40% सुधार कर सकते हैं, ड्रिलिंग गति 20% बढ़ा सकते हैं और ऊर्जा खपत 15% कम कर सकते हैं।
कई सुरंग ड्रिलिंग रिग एक विभाजित संरचना को अपनाते हैं, जैसे कि एक मुख्य इकाई, पंप स्टेशन और नियंत्रण कक्ष। यह डिज़ाइन संकीर्ण सुरंगों के भीतर स्थानांतरण और परिवहन की सुविधा प्रदान करता है।
पूरी तरह से हाइड्रोलिक सुरंग ड्रिलिंग रिग की हाइड्रोलिक प्रणाली में मुख्य रूप से एक पंप स्टेशन, नियंत्रण कक्ष और पावर हेड शामिल होते हैं। यह एक दोहरी पंप तेल आपूर्ति (रोटेशन के लिए बड़ा पंप, प्रणोदन और सहायक कार्यों के लिए छोटा पंप) को अपनाता है, और इसमें चरणहीन गति विनियमन, सुचारू संचरण, सरल संचालन और मजबूत अनुकूलनशीलता की सुविधा है।
