क्रॉलर पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग
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क्रॉलर पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग

क्रॉलर पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग पहाड़ी, गोबी और जटिल इलाकों में फोटोवोल्टिक पावर स्टेशनों के लिए मुख्य उपकरण है। क्रॉलर चेसिस, उच्च -टॉर्क सर्पिल ड्रिल से सुसज्जित, यह सभी इलाकों में स्थिर निर्माण को सक्षम बनाता है। यह सर्पिल ग्राउंड पाइल्स, स्टील पाइप पाइल्स और रॉक पायलट होल को माउंट करने के लिए लागू है, जो चार {{3}पहिया मॉडल की तुलना में कहीं अधिक दक्षता और अनुकूलनशीलता प्रदान करता है।
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उत्पाद विवरण

 

क्रॉलर पूर्ण हाइड्रोलिक कोर ड्रिलिंग रिग पहाड़ी, गोबी और जटिल इलाकों में फोटोवोल्टिक पावर स्टेशनों के लिए मुख्य उपकरण है। क्रॉलर चेसिस, उच्च -टॉर्क सर्पिल ड्रिल से सुसज्जित, यह सभी इलाकों में स्थिर निर्माण को सक्षम बनाता है। यह सर्पिल ग्राउंड पाइल्स, स्टील पाइप पाइल्स और रॉक पायलट होल को माउंट करने के लिए लागू है, जो चार {{3}पहिया मॉडल की तुलना में कहीं अधिक दक्षता और अनुकूलनशीलता प्रदान करता है।

 

पैरामीटर

विनिर्देश

नमूना

TZ-300B

हवाई जहाज़ के पहिये

8-टन खुदाई चेसिस

यात्रा मोटर

TM10

इंजन

युचाई पावर (विकल्प: 6105 युचाई / 4015 युचाई)

हाइड्रोलिक मोटरें

दोहरी हाइड्रोलिक मोटर/पांच-स्टार मोटर

प्रवाह दर

80-158 एल/मिनट

हाइड्रोलिक तेल का दबाव

20 एमपीए

बूम

आगे और पीछे के कोण का समायोजन

दबाव प्रणाली

हाइड्रोलिक मोटर

यात्रा की गति

2.5-3 किमी/घंटा

शीतलन प्रणाली

दोहरी इलेक्ट्रॉनिक हाइड्रोलिक तेल कूलर

ड्रिलिंग गहराई

3 मीटर (अनुकूलन योग्य)

ड्रिलिंग व्यास

300-500 मिमी

कुल वजन

लगभग . 5000 किग्रा

चेसिस की लंबाई

3000 मिमी

चेसिस आयाम (L×W)

3000 × 2200 मिमी

 

चेसिस:300-400 मिमी चौड़े भारी स्टील क्रॉलर ट्रैक से सुसज्जित, जिसमें ज़मीन पर कम दबाव और 15-25 डिग्री की चढ़ाई क्षमता है। यह कभी भी कीचड़, गोबी या पहाड़ी इलाकों में नहीं फंसता। दो प्रकार उपलब्ध हैं: मानक क्रॉलर (3-4 टन) और चौड़ा और लंबा क्रॉलर (4-6 टन, खड़ी ढलानों और नरम नींव के लिए)।


शक्ति:4-सिलेंडर डीजल इंजन (4105/6105, 110-125HP) द्वारा संचालित; हाई-एंड मॉडल के लिए 6-सिलेंडर या टर्बोचार्ज्ड इंजन वैकल्पिक हैं। हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव 16 से 20 एमपीए तक होता है, जिसमें 1.2-2.0 t·m का टॉर्क होता है, जो चार-पहिया उपकरण की तुलना में 30%-50% अधिक होता है।

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लाभ (चार पहिया मॉडल की तुलना में)

 

सभी-इलाके की अनुकूलता:यह पहाड़ी इलाकों, ढलानों, गोबी रेगिस्तानों और कीचड़ भरी भूमियों में आसानी से यात्रा करता है, चार पहिया मशीनों द्वारा पहुंच से बाहर स्थानों तक पहुंचता है।


सुपीरियर स्थिरता:क्रॉलर ट्रैक और हाइड्रोलिक आउट्रिगर्स का संयोजन स्थिर संचालन, पाइल्स की उच्च ऊर्ध्वाधरता और उत्कृष्ट पाइलिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करता है।


उच्च टोक़ और उच्च दक्षता:शक्तिशाली सर्पिल टॉर्क के साथ, यह कठोर मिट्टी और बजरी परतों को आसानी से संभाल लेता है। इसका दैनिक उत्पादन चार पहिया उपकरण से 20%-40% अधिक है।


बहु-कार्यात्मक एकीकरण:यह मजबूत सार्वभौमिक प्रदर्शन के साथ सर्पिल पाइल ड्राइविंग, स्टील पाइप पाइल पाइलिंग और रॉक ड्रिलिंग का समर्थन करता है।

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अनुप्रयोग परिदृश्य

 

पर्वतीय एवं पहाड़ी फोटोवोल्टिक विद्युत स्टेशन:15 डिग्री -35% की ढलान वाले जटिल भूभाग के लिए उपयुक्त, जहां चार पहिया मशीनें काम नहीं कर सकतीं।


गोबी और रेगिस्तान फोटोवोल्टिक परियोजनाएँ:रेत और कठोर मिट्टी की परतों के लिए आदर्श, उच्च {{0}टॉर्क सर्पिल ड्रिल या नीचे {{1}द{2}होल ड्रिल से सुसज्जित।


बड़े पैमाने पर ग्राउंड फोटोवोल्टिक पावर स्टेशन:बड़े कार्यभार, व्यस्त कार्यक्रम और उच्च निर्माण मानकों की मांगों को पूरा करता है।


कृषि-फोटोवोल्टिक पूरक एवं मछली तालाब फोटोवोल्टिक परियोजनाएं:क्रॉलर डिज़ाइन नरम नींव और कीचड़ भरी जमीन पर डूबने से बचाता है।

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चयन दिशानिर्देश

 

भूवैज्ञानिक स्थितियाँ:साधारण मिट्टी के लिए मानक मॉडल; पहाड़ी और ढलान वाले क्षेत्रों के लिए चौड़े क्रॉलर + हाइड्रोलिक आउटरिगर; कठोर चट्टान और खराब हो चुकी चट्टान के लिए उच्च-टोक़ इकाइयां + नीचे{{3}द{4}}छेद ड्रिल।


परियोजना की मात्रा:बड़े पैमाने और लंबी अवधि की परियोजनाओं के लिए उच्च {{0}अंत मॉडल; छोटे और अल्पावधि निर्माण के लिए मानक मॉडल।


संक्रमण की मांग:कम स्थानांतरण वाले केंद्रीकृत निर्माण स्थलों के लिए क्रॉलर प्रकार; बार-बार संक्रमण की आवश्यकता वाले बिखरे हुए स्थलों के लिए चार -पहिया प्रकार।

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साप्ताहिक रखरखाव

 

  • अपघर्षक घिसाव से बचने के लिए बूम पिन शाफ्ट, स्लीविंग बियरिंग्स, कनेक्टिंग रॉड्स, वॉकिंग बियरिंग्स और पावर हेड बियरिंग्स सहित सभी प्रमुख स्नेहन बिंदुओं पर ग्रीस भरें।
  • हाइड्रोलिक और डीजल फिल्टर तत्वों की उपस्थिति का निरीक्षण करें, और गंदे होने पर उन्हें हवा से साफ करें।
  • क्रॉलर बोल्ट, ड्राइव व्हील, गाइड व्हील और कैरियर रोलर्स की टूट-फूट की जाँच करें।
  • फ़्रेम, आउट्रिगर्स और कैब के सभी कनेक्टिंग बोल्ट को कस लें।
  • रुकावट और असामान्य शोर को खत्म करने के लिए हाइड्रोलिक आउट्रिगर्स, घूर्णन और यात्रा कार्यों का परीक्षण करें।

 

निर्धारित अनिवार्य रखरखाव (कार्य घंटों के अनुसार)

 

इंजन रखरखाव
नई मशीन चलने की अवधि में: पहले रखरखाव के लिए 20 कार्य घंटों के बाद इंजन तेल और तेल फ़िल्टर बदलें।
हर 50 घंटे में इंजन ऑयल और ऑयल फिल्टर बदलें।
हर 100 घंटे में डीजल फिल्टर और एयर फिल्टर बदलें।
एंटीफ्ीज़र बदलें और हर 200 घंटे में बेल्ट तनाव की जाँच करें।


हाइड्रोलिक सिस्टम (कोर पार्ट्स)
नए उपकरणों के लिए 100 कार्य घंटों के बाद हाइड्रोलिक तेल और हाइड्रोलिक फिल्टर का पहला प्रतिस्थापन।
नियमित उपयोग में हर 300-500 घंटे में हाइड्रोलिक तेल बदलें और तेल फ़िल्टर लौटाएँ।
हाइड्रोलिक तेल टैंक के तल से तलछट और पानी को मासिक रूप से निकालें।


क्रॉलर यात्रा प्रणाली
ट्रैवल रिड्यूसर के गियर ऑयल का निरीक्षण करें और हर 200 घंटे में समय पर तेल की भरपाई करें।
ट्रैवल रिड्यूसर गियर ऑयल को हर 500 घंटे में बदलें।
जंग और जाम होने से बचाने के लिए क्रॉलर टेंशन सिलेंडर पर जमा तलछट को नियमित रूप से साफ करें।

 

प्रमुख घटकों के लिए विशेष रखरखाव

1. पावर हेड (स्क्रू पाइल ड्राइविंग के लिए कोर)

शुष्क घर्षण को रोकने के लिए पर्याप्त गियर तेल के बिना कभी भी संचालन न करें।
नियमित रूप से गियर तेल के स्तर की जांच करें, और ड्रिल रॉड कनेक्शन और चौकोर जोड़ों पर बार-बार ग्रीस लगाएं।
गियर क्षति और स्प्लाइन घिसाव को रोकने के लिए कठोर पत्थरों का सामना करते समय धीमी गति से काम करें।

2. हाइड्रोलिक ब्रेकर (पाइल ड्राइविंग के लिए)

प्रतिदिन विशेष ब्रेकर ग्रीस भरें।
निष्क्रिय प्रहार और लंबे समय तक खाली प्रभाव से बचें।
हड़ताली बल सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से नाइट्रोजन दबाव का पता लगाएं।

 

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